1. Détérioration des performances mécaniques
1. Usure accrue des pièces mobiles
Des vis, des roulements et d'autres composants nonbrités peuvent générer des débris métalliques en raison de frottement sec, conduisant à un brouillage ou à des bruits inhabituels pendant le mouvement télescopique, et dans des cas graves, un verrouillage complet.
L'augmentation du dégagement (dépassant 0,2 mm) entre les rails de guidage ou les paires de spline peut provoquer une oscillation du mât et affecter la précision de positionnement.
2. diminution de la résistance structurelle
Les connecteurs métalliques rouillés (tels que les brides et les boulons) peuvent réduire la résistance à la traction de plus de 30%, et dans des cas extrêmes, peuvent même se casser.
Une surcharge prolongée et une utilisation non tenue d'un mât non entretenu augmentent le risque de fatigue métallique et peuvent entraîner une flexion et une déformation permanentes.
2. Échec du système électrique et d'étanchéité
1. Rouges de sécurité électrique
Le fait de remplacer les brosses en carbone moteur usées peut provoquer des étincelles ou une surchauffe, provoquant potentiellement un court-circuit (une attention immédiate est requise si la résistance à l'isolation tombe en dessous de 0,5 mΩ).
L'accumulation de poussière sur les composants de la boîte de contrôle peut provoquer des dysfonctionnements, tels que la perte de contrôle automatique de levage . 2.
Une chaussure de poussière endommagée permet à la poussière d'entrer dans le joint télescopique, d'accélérer l'usure interne et de provoquer une perte de graisse allant jusqu'à 50%.
La rouille dans des environnements humides peut se propager de l'intérieur, ce qui fait que les sections de mât sont coincées et incapables de se séparer.
3. Réduction de l'adaptabilité environnementale
Environnements corrosifs (tels que les zones côtières et les usines chimiques): les pièces métalliques non recouvertes d'huile préventive de rouille développeront une rouille visible dans les 3 à 6 mois, raccourcissant leur durée de vie de 40%.
Environnements à haute température et à basse température: les joints plastiques deviennent cassants et peuvent se briser directement en dessous de -20 degrés.
4. Cas de défaillance typiques
Véhicule - Mât de communication monté: En raison du non-inspect du mécanisme de verrouillage, le mât s'est cassé par des vents forts, endommageant un véhicule.
Mât télescopique de sauvetage: Une chaussure de poussière endommagée a fait coincé la boue et le sable, retardant les efforts de sauvetage.
Recommandations de maintenance
Désactiver immédiatement le mât: si la déformation, les bruits inhabituels ou les anomalies électriques sont détectés, le mât doit être interrompu.
Mesures préventives: lubrifier les pièces mobiles tous les trimestres et inspecter les scellés mensuellement.
